Έντονη ανησυχία για τις επιπτώσεις των τελευταίων γεωπολιτικών εξελίξεων στα Στενά του Ορμούζ εκφράζει το Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο Πειραιώς (ΕΒΕΠ), επισημαίνοντας ότι η αυξανόμενη αβεβαιότητα επιβαρύνει τη ναυτιλία, το διεθνές εμπόριο και την επιχειρηματική δραστηριότητα.
Όπως αναφέρει το Επιμελητήριο, οποιαδήποτε διαταραχή στη λειτουργία του στρατηγικής σημασίας θαλάσσιου περάσματος επηρεάζει άμεσα την παγκόσμια οικονομία, καθώς από τα Στενά του Ορμούζ διακινείται περίπου το 20% του παγκόσμιου εμπορίου πετρελαίου, σημαντικό μέρος των εξαγωγών υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG), αλλά και χιλιάδες εμπορικά πλοία που συνδέουν την Ασία με την Ευρώπη και τις διεθνείς αγορές.
Το ΕΒΕΠ σημειώνει ότι η μετάβαση από την πρόταση επιβολής ειδικού τέλους διέλευσης σε διμερείς εμπορικές και επενδυτικές συμφωνίες, σε συνδυασμό με τον νέο αποκλεισμό που εφαρμόζεται στην περιοχή, δημιουργεί ένα ιδιαίτερα σύνθετο περιβάλλον για το παγκόσμιο εμπόριο, τις θαλάσσιες μεταφορές και τις εφοδιαστικές αλυσίδες.
Οι πρώτες επιπτώσεις είναι ήδη εμφανείς, καθώς αυξάνονται τα ασφάλιστρα πολεμικού κινδύνου, οι ναύλοι δέχονται ανοδικές πιέσεις και πολλές ναυτιλιακές εταιρείες επανεξετάζουν τα επιχειρησιακά τους σχέδια, με στόχο την προστασία των πληρωμάτων και των φορτίων.
Το αυξημένο αυτό κόστος μετακυλίεται σταδιακά στις τιμές της ενέργειας, των πρώτων υλών και των καταναλωτικών προϊόντων, ενισχύοντας τις πληθωριστικές πιέσεις.
Ιδιαίτερη σημασία έχουν οι εξελίξεις για την Ελλάδα, καθώς ο ελληνόκτητος στόλος κατέχει ηγετική θέση παγκοσμίως στις μεταφορές πετρελαίου και φυσικού αερίου, ενώ η ελληνική οικονομία εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από την ομαλή λειτουργία των διεθνών θαλάσσιων μεταφορών.
Η αύξηση του μεταφορικού κόστους επηρεάζει τόσο τις εισαγωγές ενέργειας όσο και την ανταγωνιστικότητα των ελληνικών εξαγωγών, της βιομηχανίας, του εμπορίου και των υπηρεσιών logistics.
Το Επιμελητήριο καλεί τις επιχειρήσεις να προετοιμαστούν για μια περίοδο αυξημένης μεταβλητότητας, δίνοντας έμφαση στη διαφοροποίηση των αλυσίδων εφοδιασμού, στην ενίσχυση της ανθεκτικότητας των logistics και στην αποτελεσματική διαχείριση του κόστους.
Παράλληλα, υπογραμμίζει την ανάγκη στενής συνεργασίας μεταξύ κυβερνήσεων, ευρωπαϊκών θεσμών, της ναυτιλιακής κοινότητας και των επιχειρηματικών φορέων, ώστε να διασφαλιστεί η ομαλή λειτουργία του διεθνούς εμπορίου.
Οι δηλώσεις του Βασίλη Κορκίδη
Ο πρόεδρος του ΕΒΕΠ, Βασίλης Κορκίδης, τόνισε ότι οι εξελίξεις στα Στενά του Ορμούζ αποδεικνύουν πως η οικονομία και το εμπόριο επηρεάζονται πλέον περισσότερο από τις γεωοικονομικές αποφάσεις παρά από τις παραδοσιακές στρατιωτικές ισορροπίες.
«Η μετάβαση από τα “διόδια” στα εμπορικά deals μπορεί να αλλάζει τη μορφή της οικονομικής πίεσης, δεν μειώνει όμως τον βαθμό αβεβαιότητας, όταν η ελεύθερη ναυσιπλοΐα εξακολουθεί να δοκιμάζεται», ανέφερε χαρακτηριστικά.
Όπως επισήμανε, για την ελληνική ναυτιλία κάθε αύξηση του γεωπολιτικού κινδύνου συνεπάγεται υψηλότερα ασφάλιστρα, μεγαλύτερο λειτουργικό κόστος και αυξημένες απαιτήσεις ασφαλείας, ενώ για την αγορά μεταφράζεται σε ακριβότερες μεταφορές, πιθανές καθυστερήσεις στις παραδόσεις και νέες πιέσεις στις τιμές.
Παράλληλα, κάλεσε την Ευρωπαϊκή Ένωση να κινηθεί με ενιαία στρατηγική, ενισχύοντας την ενεργειακή ασφάλεια, διαφοροποιώντας τις πηγές προμήθειας και προστατεύοντας τις διεθνείς θαλάσσιες εμπορικές οδούς.
«Η Ελλάδα, ως κορυφαία ναυτιλιακή δύναμη και βασική πύλη εμπορίου της Νοτιοανατολικής Ευρώπης, πρέπει να διαδραματίσει πρωταγωνιστικό ρόλο στις σχετικές ευρωπαϊκές πρωτοβουλίες. Η μεγαλύτερη απειλή της οικονομίας είναι η αύξηση του κόστους της αβεβαιότητας. Απαιτείται, λοιπόν, ψυχραιμία και ευρωπαϊκός συντονισμός», κατέληξε ο κ. Κορκίδης.
ΑΚΟΛΟΥΘΕΙΣΤΕ ΜΑΣ