Το Ιράν επεξεργάζεται ένα σχέδιο νόμου που θα επιβάλλει τέλος σε πλοία που ζητούν ασφαλή διέλευση από τα Στενά του Ορμούζ.
Σύμφωνα με το ημιεπίσημο πρακτορείο ειδήσεων Fars, το σχέδιο θα οριστικοποιηθεί την επόμενη εβδομάδα.
Νομικά θα αναγνωρίζει την εποπτεία του Ιράν στα Στενά του Ορμούζ, έναν ζωτικής σημασίας θαλάσσιο διάδρομο που συνδέει μερικούς από τους μεγαλύτερους παραγωγούς πετρελαίου και φυσικού αερίου στον Περσικό Κόλπο με τον υπόλοιπο κόσμο.
Η στενή αυτή θαλάσσια οδός έχει ουσιαστικά κλείσει από τότε που ξεκίνησε ο πόλεμος σχεδόν πριν από έναν μήνα.
Μόνο λίγα πλοία έχουν καταφέρει να τη διασχίσουν τις τελευταίες εβδομάδες, καθώς το Ιράν ενισχύει τον έλεγχο, τα περισσότερα εκ των οποίων συνδέονται με το Ιράν ή την Κίνα, καθώς και ορισμένα που εξασφάλισαν ασφαλή διέλευση από τους Φρουρούς της Ισλαμικής Επανάστασης, σύμφωνα με το Bloomberg.
Η νομοθεσία της Τεχεράνης θα επισημοποιούσε μια μονομερή πρακτική που ήδη αναφέρεται ευρέως στη ναυτιλιακή βιομηχανία, με πληρωμές έως και 2 εκατομμύρια δολάρια να ζητούνται από πλοία ως ανεπίσημο “διόδιο”.
Πληρώματα έχουν δεχθεί αιτήματα μέσω μεσαζόντων για στοιχεία προσωπικού, φορτίου και ταξιδιού και, σε ορισμένες περιπτώσεις, για την καταβολή τέλους, αν και οι πρακτικές αυτές δεν εφαρμόζονται συστηματικά.
Η επιβολή διοδίων και οι υποσχέσεις για ασφαλή διέλευση εγείρουν σύνθετα ζητήματα για τη ναυτιλιακή βιομηχανία, η οποία επιθυμεί να απεγκλωβίσει πληρώματα και φορτία που έχουν παγιδευτεί στον Περσικό Κόλπο.
Σημειώνεται ότι η ελευθερία ναυσιπλοΐας σε τόσο κρίσιμες θαλάσσιες οδούς συνήθως διασφαλίζεται από το διεθνές δίκαιο.
ΑΚΟΛΟΥΘΕΙΣΤΕ ΜΑΣ