Δευτέρα, 25 Μαΐου, 2026

Θεσσαλονίκη: Το νερό επέστρεψε στις ιστορικές κρήνες της Άνω Πόλης

Η Θεσσαλονίκη ξανασυστήνει την ιστορία της: Από τις κρήνες της Άνω Πόλης μέχρι την ενοποίηση των αρχαιολογικών χώρων

Μια εικόνα που έμοιαζε ξεχασμένη εδώ και δεκαετίες επέστρεψε στην Άνω Πόλη της Θεσσαλονίκης. Το νερό άρχισε ξανά να τρέχει σε τέσσερις ιστορικές κρήνες, επαναφέροντας στο αστικό τοπίο ένα κομμάτι της καθημερινής ζωής και της ιστορικής μνήμης της πόλης που για χρόνια παρέμενε ανενεργό και εγκαταλελειμμένο.

Η τελετή απόδοσης των κρηνών πραγματοποιήθηκε στην κρήνη του Αλατζά Ιμαρέτ, επί της οδού Κασσάνδρου, παρουσία της υπουργού Πολιτισμού Λίνας Μενδώνη και του δημάρχου Θεσσαλονίκης Στέλιου Αγγελούδη. Ωστόσο, πίσω από τη συμβολική επαναλειτουργία των ιστορικών βρυσών κρύβεται ένα ευρύτερο σχέδιο ανάδειξης της πολιτιστικής φυσιογνωμίας της Θεσσαλονίκης, που επιχειρεί να συνδέσει πιο οργανικά τα μνημεία με τη σύγχρονη ζωή της πόλης.

Οι τέσσερις κρήνες που επανεντάσσονται λειτουργικά στον αστικό ιστό βρίσκονται επί της οδού Ολυμπιάδος 75, στη συμβολή Ηροδότου και Αθηνάς, στην Κασσάνδρου (Αλατζά Ιμαρέτ) και στη Ζήση Καραδήμου 18, γνωστή και ως κρήνη Νουμάν Πασά.

Πρόκειται για σημεία που επί αιώνες αποτέλεσαν μικρές εστίες κοινωνικής ζωής στην Άνω Πόλη, εξυπηρετώντας καθημερινές ανάγκες των κατοίκων και διαμορφώνοντας τον χαρακτήρα των γειτονιών της Θεσσαλονίκης.

Η επαναλειτουργία τους δεν αντιμετωπίζεται μόνο ως τεχνικό έργο συντήρησης, αλλά και ως παρέμβαση με ισχυρό συμβολισμό για την ταυτότητα της πόλης.

Το έργο των 200.000 ευρώ και η «επιστροφή» των ιστορικών κρηνών στην καθημερινότητα

Η αποκατάσταση των τεσσάρων κρηνών ολοκληρώνει ουσιαστικά το έργο ανάδειξης συνολικά οκτώ οθωμανικών κρηνών στην 3η Δημοτική Κοινότητα Θεσσαλονίκης, συνολικού προϋπολογισμού 200.000 ευρώ.

Το έργο υλοποιήθηκε από την Εφορεία Αρχαιοτήτων Πόλης Θεσσαλονίκης σε συνεργασία με το Υπουργείο Πολιτισμού και τον Δήμο Θεσσαλονίκης, στο πλαίσιο προγραμματικής σύμβασης που είχε υπογραφεί στα τέλη του 2024.

Οι εργασίες δεν περιορίστηκαν σε απλές αισθητικές παρεμβάσεις. Προηγήθηκε αναλυτική τοπογραφική και αρχιτεκτονική τεκμηρίωση μέσω φωτογραμμετρίας, ενώ πραγματοποιήθηκαν δομικές αποκαταστάσεις, απομάκρυνση νεότερων τσιμεντένιων στοιχείων, καθαρισμοί από graffiti και συντήρηση μαρμάρινων επιγραφών και διακοσμητικών στοιχείων.

Παράλληλα, έγιναν ανασκαφικές εργασίες για την αποκάλυψη της αρχικής στάθμης των μνημείων, ενώ τοποθετήθηκαν νέες μαρμάρινες λεκάνες και ορειχάλκινοι κρουνοί, προκειμένου οι κρήνες να αποκτήσουν ξανά λειτουργικό χαρακτήρα και όχι απλώς μουσειακή παρουσία.

Ιδιαίτερη σημασία είχε και η συνεργασία με την ΕΥΑΘ, καθώς εξασφαλίστηκε η πλήρης σύνδεση των ιστορικών κρηνών με τα σύγχρονα δίκτυα ύδρευσης και αποχέτευσης, επιτρέποντας την πραγματική επαναλειτουργία τους.

Η Λίνα Μενδώνη χαρακτήρισε την παρέμβαση «μικρή αλλά ουσιαστική», σημειώνοντας ότι τα μνημεία «δεν πρέπει να είναι στατικά αλλά ζωντανά και ενταγμένα στην καθημερινότητα». Μάλιστα, έδωσε και έναν ιδιαίτερο συμβολισμό στην επαναφορά του νερού, λέγοντας πως λειτουργεί ως «αντίδοτο στην τοξικότητα των καιρών μας».

Από την πλευρά του, ο δήμαρχος Θεσσαλονίκης Στέλιος Αγγελούδης υπογράμμισε ότι η πολιτιστική κληρονομιά αποτελεί το μεγαλύτερο κεφάλαιο της πόλης, κάνοντας λόγο για μια Θεσσαλονίκη «χωρίς ηλικία», όπου συνυπάρχουν ιστορίες, πολιτισμοί και διαφορετικές μνήμες.

Από τις κρήνες στην ενοποίηση των αρχαιολογικών χώρων: Το μεγάλο σχέδιο για τη νέα εικόνα της Θεσσαλονίκης

Η επαναλειτουργία των ιστορικών κρηνών συνδέεται άμεσα με ένα πολύ μεγαλύτερο σχέδιο που βρίσκεται σε εξέλιξη για το ιστορικό κέντρο της Θεσσαλονίκης.

Μετά την τελετή, πραγματοποιήθηκε σύσκεψη ανάμεσα στην υπουργό Πολιτισμού και τον δήμαρχο Θεσσαλονίκης για το φιλόδοξο έργο της «Ενοποίησης και Ανάδειξης Μνημείων της Θεσσαλονίκης», μια παρέμβαση που φιλοδοξεί να αλλάξει συνολικά τον τρόπο με τον οποίο η πόλη συνδέεται με το ιστορικό της απόθεμα.

Το σχέδιο αφορά μια τεράστια ζώνη που εκτείνεται από την Αγγελάκη και την Ολυμπιάδος έως την 26ης Οκτωβρίου και τη Λεωφόρο Νίκης, με κεντρικό άξονα την Εγνατία.

Στον πυρήνα του σχεδιασμού εντάσσονται περίπου 20 εμβληματικά μνημεία και αρχαιολογικοί χώροι, ανάμεσά τους η Ρωμαϊκή Αγορά, η Ροτόντα, ο Άγιος Δημήτριος, ο Λευκός Πύργος αλλά και οι αρχαιολογικοί χώροι στους σταθμούς «Βενιζέλου» και «Αγίας Σοφίας» του Μετρό.

Στόχος είναι η δημιουργία ενός ενιαίου πλέγματος πολιτιστικών διαδρομών που θα ενσωματώνει τα μνημεία πιο οργανικά στον σύγχρονο αστικό ιστό, βελτιώνοντας ταυτόχρονα την προσβασιμότητα και την εμπειρία κατοίκων και επισκεπτών.

Σύμφωνα με την υπουργό Πολιτισμού, ο αρχιτεκτονικός διαγωνισμός για το έργο αναμένεται να ολοκληρωθεί μέσα στο καλοκαίρι του 2026, ενώ ήδη έχουν κατατεθεί 15 προτάσεις και έχουν εκδηλώσει ενδιαφέρον περίπου 200 επιστήμονες και μελετητές.

Η συζήτηση για την ενοποίηση των αρχαιολογικών χώρων της Θεσσαλονίκης εκκρεμεί εδώ και περισσότερο από 25 χρόνια. Και τώρα, για πρώτη φορά, φαίνεται να αποκτά συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα και θεσμική ώθηση.

Το στοίχημα πλέον για τη Θεσσαλονίκη δεν είναι μόνο η προστασία των μνημείων της. Είναι να μετατρέψει την ιστορική της κληρονομιά σε ζωντανό κομμάτι της καθημερινότητας και της σύγχρονης ταυτότητάς της.

Και η εικόνα του νερού που ξανατρέχει στις παλιές κρήνες της Άνω Πόλης ίσως είναι το πιο συμβολικό πρώτο βήμα αυτής της προσπάθειας.

Don't Miss