Με δαπάνη 15,8 εκατομμυρίων δολαρίων σε εξοπλισμό αποχιονισμού και ένα νέο σχέδιο αξιοποίησης της τεχνολογίας, το Μόντρεαλ προετοιμάζεται για τις απαιτήσεις του χειμώνα. Η δημοτική αρχή ανακοίνωσε ήδη σειρά μέτρων για την ταχύτερη απομάκρυνση του χιονιού, την αντιμετώπιση του πάγου στα πεζοδρόμια και την αποτελεσματικότερη επισκευή των φθορών στο οδικό δίκτυο.
Το σχέδιο περιλαμβάνει την αγορά νέων μηχανημάτων, τη δημιουργία ειδικής ομάδας για την παρακολούθηση των καιρικών συνθηκών και την ανάπτυξη της εφαρμογής Go-Géo, μέσω της οποίας οι κάτοικοι θα μπορούν να ενημερώνονται για την εξέλιξη των εργασιών στους δρόμους και τα πεζοδρόμια.
43 νέα μηχανήματα στον στόλο αποχιονισμού
Από το συνολικό κονδύλι, περίπου 13,3 εκατομμύρια δολάρια προορίζονται για την προμήθεια 43 μηχανημάτων: 19 φορτωτών, 13 κεφαλών εκχιονιστικών μηχανημάτων και 11 φορτηγών διασποράς αλατιού.
Παράλληλα, προβλέπονται επιπλέον 2,5 εκατομμύρια δολάρια για τους επιμέρους δήμους, ώστε να αγοράσουν εξοπλισμό αλάτισης, με στόχο την ενίσχυση του στόλου κατά τουλάχιστον 16 οχήματα.
Η δήμαρχος του Μόντρεαλ, Σοράγια Μαρτίνεζ Φεράντα, τόνισε ότι η επένδυση είναι απαραίτητη για να αποφευχθούν ελλείψεις εξοπλισμού, ιδιαίτερα στις εργασίες αποπάγωσης των πεζοδρομίων.
Όπως υπογράμμισε, οι κάτοικοι πρέπει να μπορούν να κινούνται με ασφάλεια στα πεζοδρόμια και να μη χρειάζεται να περπατούν στο οδόστρωμα επειδή οι επιφάνειες έχουν καλυφθεί από πάγο.
Σύμφωνα με τον δήμο, για τις χειμερινές επιχειρήσεις μπορούν να κινητοποιηθούν περίπου 3.000 εργαζόμενοι και 2.500 οχήματα.
Νέα ομάδα θα παρακολουθεί τον καιρό σε πραγματικό χρόνο
Σημαντικό μέρος του σχεδίου αφορά τον καλύτερο συντονισμό των εργασιών ανάλογα με τις καιρικές συνθήκες. Μια νέα ομάδα ειδικών θα παρακολουθεί τις μεταβολές του καιρού και θα συντονίζει την αντίδραση των δημοτικών υπηρεσιών.
Οι αποφάσεις για τη χρήση αλατιού και λειαντικών υλικών θα βασίζονται, μεταξύ άλλων, σε δεδομένα θερμοκρασίας του οδοστρώματος από έξι περιοχές του Μόντρεαλ. Οι σχετικές συστάσεις θα διαβιβάζονται σε πραγματικό χρόνο στους χειριστές των μηχανημάτων, ώστε οι παρεμβάσεις να γίνονται στο κατάλληλο σημείο και την κατάλληλη στιγμή.
Ο Μάρτιν Σαβάρ, εκτελεστικός διευθυντής του δήμου Ville-Marie και συντονιστής των δήμων, επισήμανε ότι ο χρόνος επέμβασης είναι καθοριστικός για την αποτελεσματικότητα του αποχιονισμού, καθώς η χιονόπτωση και η παγωμένη βροχή δεν εξελίσσονται πάντα όπως προβλέπουν οι μετεωρολογικές εκτιμήσεις.
Go-Géo: Οι κάτοικοι θα βλέπουν την πρόοδο των εργασιών
Στο πλαίσιο της ψηφιακής αναβάθμισης των δημοτικών υπηρεσιών, το Μόντρεαλ σχεδιάζει να διαθέσει την εφαρμογή Go-Géo, η οποία θα επιτρέπει στους κατοίκους να παρακολουθούν την πρόοδο του αποχιονισμού και της αποπάγωσης των πεζοδρομίων.
Η δημοτική αρχή εξετάζει επίσης τη χρήση λογισμικού και δεδομένων για την καλύτερη διαχείριση των εντολών εργασίας και την παρακολούθηση του διαθέσιμου εξοπλισμού.
Στόχος είναι να βελτιωθεί ο συντονισμός μεταξύ των 19 δήμων που αποτελούν τη διοικητική δομή του Μόντρεαλ, ώστε οι υπηρεσίες να λειτουργούν με ενιαία πρότυπα από το ανατολικό έως το δυτικό τμήμα της πόλης.
Ο Λουίς Μιράντα, μέλος της εκτελεστικής επιτροπής με αρμοδιότητα τις υπηρεσίες προς τους πολίτες, ανέφερε ότι η προσπάθεια επικεντρώνεται στη διασφάλιση ισότιμης εξυπηρέτησης, παρά τις διαφορετικές ανάγκες κάθε περιοχής.
Στην “αιώνια μάχη” με τις λακκούβες στο Μόντρεαλ και η νέα Δήμαρχος με ακόμα περισσότερους πόρους
Τεχνητή νοημοσύνη στη μάχη κατά των λακκουβών
Παράλληλα με την προετοιμασία για τον χειμώνα, ο δήμος σχεδιάζει να αξιοποιήσει την τεχνητή νοημοσύνη για τον εντοπισμό και την ιεράρχηση των λακκουβών που χρειάζονται επισκευή.
Το υπό εξέταση σύστημα βασίζεται σε τεχνολογία που χρησιμοποιείται ήδη στο Λαβάλ. Κάμερες τοποθετημένες σε δημοτικά οχήματα καταγράφουν τις φθορές κατά τη διάρκεια των διαδρομών, ενώ το λογισμικό αναλύει το μέγεθος και τη σοβαρότητά τους, βοηθώντας τις υπηρεσίες να καθορίσουν ποιες επισκευές προηγούνται.
Με βάση τα δεδομένα, τα συνεργεία θα μπορούν να λαμβάνουν αναφορές και να οργανώνουν τις διαδρομές τους, δίνοντας προτεραιότητα στα σημεία που απαιτούν άμεση παρέμβαση.
Την ίδια στιγμή, ο δήμος αυξάνει τη δυναμικότητα των εργασιών επισκευής, διπλασιάζοντας το προσωπικό της σχετικής μονάδας. Το σχέδιο προβλέπει συνολικά 18 ομάδες που θα εργάζονται παράλληλα σε κεντρικούς δρόμους.
Η ανάγκη για ενίσχυση των υπηρεσιών έγινε εμφανής την περασμένη άνοιξη, όταν αποκαλύφθηκε ότι περισσότερο από το μισό του διαθέσιμου εξοπλισμού για την επισκευή λακκουβών βρισκόταν σε κακή κατάσταση. Η δημοτική αρχή βρίσκεται πλέον σε διαδικασία διαγωνισμού για την προμήθεια μηχανημάτων πλήρωσης των φθορών.
Το πρόβλημα έχει προκαλέσει έντονες αντιδράσεις από κατοίκους, ενώ ιδιαίτερη δημοσιότητα απέκτησε η περίπτωση πολίτη που άρχισε να επισκευάζει μόνος του λακκούβες, διαμαρτυρόμενος έμπρακτα για την κατάσταση των δρόμων.
Η Μαρτίνεζ Φεράντα δήλωσε ότι, από τότε που ανέλαβε η διοίκησή της, έχουν καλυφθεί περίπου 200.000 λακκούβες. Παράλληλα, αναγνώρισε ότι οι κάτοικοι δικαιολογημένα έχουν υψηλές απαιτήσεις από τις δημοτικές υπηρεσίες.
Επιφυλάξεις για το σχέδιο και περιβαλλοντικό πείραμα
Οι ανακοινώσεις, ωστόσο, δεν έπεισαν πλήρως την αντιπολίτευση. Η Σελίν-Οντρέι Μπορεγκάρ, δήμαρχος του Βερντάν, χαιρέτισε ορισμένες από τις πρωτοβουλίες, αλλά εξέφρασε επιφυλάξεις για το κατά πόσο οι νέες επενδύσεις θα αλλάξουν ουσιαστικά τον τρόπο με τον οποίο οργανώνεται ο αποχιονισμός.
Η ίδια υποστήριξε ότι χρειάζεται ευρύτερη επανεξέταση των πρακτικών που εφαρμόζονται, καθώς ορισμένες από αυτές ενδέχεται να αυξάνουν τόσο τον φόρτο εργασίας όσο και τα προβλήματα στην καθημερινή λειτουργία της πόλης.
Παράλληλα, το Μόντρεαλ εξετάζει ένα ασυνήθιστο περιβαλλοντικό πείραμα: τη χρήση πρόσθετου υλικού με βάση τον αστερία, το οποίο, σύμφωνα με τον δήμο, θα μπορούσε να περιορίσει τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις του αλατιού που χρησιμοποιείται στους δρόμους.
Η δημοτική αρχή επιδιώκει να συνδυάσει τον νέο εξοπλισμό με καλύτερο σχεδιασμό, ψηφιακά εργαλεία και πιο αποτελεσματική κατανομή των συνεργείων. Το στοίχημα, ωστόσο, θα κριθεί στην πράξη, όταν οι χιονοπτώσεις και ο παγετός δοκιμάσουν τις αντοχές των υποδομών και την ταχύτητα ανταπόκρισης των υπηρεσιών.
ΑΚΟΛΟΥΘΕΙΣΤΕ ΜΑΣ